Queridos todos:
Este es mi último mensaje (snif snif). Os escribo confortablemente instalado en el sillón de mi despacho, en A Coruña, después de haber completado la última etapa de nuestra aventura sobre ruedas a tierras polares. He dormido tan bien que a duras penas me lo puedo creer. Casi no me acordaba de mi camita, ni de mi casita. Nos marchamos la mañana del jueves, 15 de julio y llegamos por la noche, el miércoles, 25 de agosto. O sea, 6 semanas exactas.
Aquí tenéis, por última vez (snif snif), el mapita con la ruta del día de ayer:
Ayer dejamos a Mari en su Euskal Herria querida, con los gudaris, y nos volvimos F., Coco y yo en el coche. Estaban con las fiestas de Bilbao. Después de escribir el blog estuvimos viendo un momento los fuegos artificiales desde la ventana, a lo lejos. Creo que había una marcha en Bilbao de narices, pero nosotros nos tuvimos que ir a dormir como niños buenos. Y al día siguiente, en el camino de vuelta a Jalisia, como no nos conformábamos con dejar las cosas así de bien, nos montamos una película. La secuencia de los hechos fue la siguiente (narrada cual catástrofe aérea):
16h33 – En Vega de Valcárcel (el Bierzo, León) paramos para descansar y relevo a F. por última vez al volante.
16h38 – A los pocos minutos de iniciar la marcha, se enciende la luz de reserva de gasoil.
16h39 – El piloto informa al copiloto de la necesidad de repostar.
16h40 – El copiloto asiente. Ambos continúan despreocupadamente la animada conversación mientras se gesta la tragedia.
17h58 – Una hora y cuarto más tarde, a escasos 20 kilómetros de A Coruña, el copiloto se lleva las manos a la cabeza y grita “¿Y el gasoil?” El piloto despierta de su estado de hipnopia profunda. El copiloto reprograma el GPS (Manola) buscando desesperadamente una gasolinera para hacer un repostaje de emergencia. Manola loquea.
18h00 – Aparece una gasolinera como por arte de birli birloque en la siguiente salida de la autovía. El piloto reduce la velocidad y suprime el aire acondicionado para ahorrar combustible.
18h02 – El coche abandona la autovía y se detiene en un Stop que hay al final de la salida. El motor, sin gasoil, se para. El piloto se empieza a cagar en todo, haciendo desfilar a todos los SS en procesión, mientras al copiloto le da un ataque de risa, aumentando el cabreo del primero.
En fin, que hubo que sacar triángulos, chalecos, etc. etc. F. hizo autostop hasta la gasolinera, en donde le dieron una botella con un litro de gasoil, que vertimos convenientemente en el depósito enguarrinándonos como cochinos. Y así terminamos nuestro viaje, con gran vergüenza, después de no haber tenido ni el más mínimo percance durante doce mil y pico de kilómetros. Grrrrr… Y tuvimos suerte, porque podíamos haber tenido problemas más graves si el coche no arranca… En fin, pasó el susto…
Las cifras del viaje: 12,533 kilómetros contaditos uno tras otro y alrededor de 600 litros de gasoil. 9 países atravesados de cabo a rabo: España, Francia, Bélgica, Holanda, Alemania, Dinamarca, Suecia, Finlandia y Noruega. ¿Nuestras noches? Chorropotocientas cabañas en cámpings, un par de albergues juveniles, cuatro o cinco hoteles, una noche en un barco y otra durmiendo en el coche como indigentes. ¿Ferries en los que metimos el coche? Perdimos la cuenta… ¿Kilos de pasta y arroz ingeridos? Traigo cara de tortellini… ¿Comida basura? Qué os voy a contar que no imaginéis… A 40 euritos el platito en un restaurante y 9 euros la cervecita en el bar, la pizza y el perrito están asegurados… ¡Ahora toca dieta! Aquí tenéis nuestro recorrido completo:
Ha sido un gran placer escribir nuestra aventura y poder contar con vuestra compañía. Este blog pretendió ser nuestro diario, para tener un registro de lo que fuimos haciendo día a día. Pero también para que nuestra familia y amigos supieran lo que estábamos haciendo y poder compartir nuestras experiencias con vosotros. También, ¿por qué no? como experimento tecnológico (es maravilloso lo que hoy se puede hacer con Internet: ya no hay que esperar a volver a casa para enseñar las fotos). Y finalmente, como potencial fuente de inspiración para quien quiera, en el futuro, lanzarse a una aventura como esta siguiendo esta ruta u otra distinta. En la web queda el blog mientras WordPress tenga a bien no suprimirlo.
Os doy las gracias a todos por habernos seguido, muy especialmente, a los que participaron en el blog con sus comentarios, aunque no siempre hayamos tenido tiempo de contestarlos. A continuación voy a presentaros un trabajito que hizo F. para poner al final del blog, con datos de interés que fue recopilando durante el viaje, por si alguien se anima a repetirlo. Sin más, gracias de nuevo y un abrazo muy fuerte a todos.
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DATOS DE INTERES DE NUESTRO GRAN VIAJE
Peajes de Francia: 120 €
Peajes de Alemania, Belgica y Holanda: Gratuitos
Ferri que atraviesa Alemania-Dinamarca: 80€
Peaje puente de Malmo:Dinamarca 285 coronas danesas
Danhostel: Albergue en Copenaghe. Dinamarca 3 noches x 4 pers= 340€
: Albergue en Estocolmo.Suecia 3 noches x 4 pers= 2500 kr suecas (1€ = 9.45kr)
Hotel Aina**:Suecia 1 noche x 4 pers = 1050 kr suecas (incluido desayuno buffete)
Cabaña Sikfors: Suecia 2 noches x 4 pers = 1700 kr suecas, con cocina y baño.
Hotel Caly ****: En Rovaniemi.Finlandia. 2 noches x 4 pers. = 282.60€
Kaamasen: Cabaña en Iniari. Finlandia 2 noches x 4 personas 156€,baño y cocina comunitaria. Bastante mediocre.
Cabo norte: Cabaña en Cabo Norte Noruega. 2 noches x 4 personas=1250 kr noruegas (1€=8 kr),con cocina pero sin baño. Ducha cuesta 5kr durante 5 minutos.
Bar de hielo: 135 kr noruegas, inclida 2 bebidas sin alcohol, una de ellas servida en vaso de hielo.
Ferry desde Cabo Norte a Tromso: 1365 kr noruegas x persona, sin camarote.
Narvik: Cabaña en Narvik.Noruega, 1 noche x 4 personas 650 kr noruegas, con cocina y baño.
Stromhaug: Cabaña en Straumen,Noruega 1 noche x 4 personas= 500 kr noruegas, cocina y baño comunitaria.Ducha cuesta 10 kr durante 5 minutos
Korgen: Cabaña Korgen, Noruega 1 noche x 4 personas= 400 Kr noruegas, cocina y baño comunitario.